Розробка теплового насоса — це не магія, а чесна інженерна робота. Давайте подивимося, як команда розробників HOTJET створила нову лінійку ZETXp з холодоагентом R290 (пропан).
Шлях до пропану: коли перша спроба не вдається
Ми почали розробку теплових насосів на пропані ще у 2017 році, але швидко зіткнулися з перешкодою. Інверторна технологія, доступна на той час, просто не була готова до такого переходу. Тому ми тимчасово зосередилися на інших холодоагентах і повернулися до пропану лише кілька років тому, вже з кращою технологією.
Реальність така, що попит на пропанові теплові насоси формує більшість наших міжнародних клієнтів. Цікаво, що навіть серед них є ті, хто визнає, що залишатиметься на традиційних холодоагентах якомога довше. У будь-якому випадку сертифікація пропанових агрегатів — це не кінець шляху для нас: ми завершуємо ще потужнішу модель Hotjet 30 ZETXp, і нові моделі вже в розробці.
Все починається з розрахунків: етап проєктування
Все починається із сотень годин за комп’ютером — аналіз, дослідження, термодинамічне моделювання. Вибір правильних компонентів є критично важливим, особливо серця системи — компресора.
“Ми робимо ставку на найкраще. Саме тому ми продовжуємо партнерство з американською компанією Copeland, світовим лідером, яке бере початок від самого заснування нашої компанії,” — розповідає інж. Бремек із команди розробників HOTJET.
Copeland розробив нове покоління надтихих спіральних компресорів спеціально для холодоагенту R290, що враховує як вимоги безпеки пропану, так і проблему шуму. Шум зараз — гаряча тема, і Copeland зробив його зниження пріоритетом.
Чому спіральні компресори Copeland?
Тоді як у дешевших теплових насосах часто використовують базові ротаційні компресори, лінійка Hotjet ZETXp оснащена виключно спіральними компресорами Copeland найвищого класу. Різниця має значення:
Вища ефективність: Завдяки плавному безперервному циклу стиснення спіральні компресори досягають вищої об’ємної ефективності з меншими втратами.
Довший термін служби та нижча сукупна вартість володіння: Конструкція має значно менше рухомих частин (один орбітальний спіральний елемент замість поршнів і лопатей), що означає менше зношування та більшу надійність.
Мінімальна вібрація та шум: Плавний обертальний рух спіралі створює значно менше вібрацій порівняно з пульсуючою роботою ротаційних компресорів.
Випробування вогнем: прототипування та внутрішнє налаштування
Найвимогливіший етап: побудова перших прототипів та виявлення проблем. Головним викликом став нерівномірний розподіл холодоагенту у випарнику. Коли холодоагент тече нерівномірно, значна частина поверхні випарника простоює, і ефективність різко падає.
“Наші підозри підтвердили знімки тепловізора у випробувальній лабораторії. Вони чітко показали ‘мертві’, неактивні зони на випарнику. Після масштабного тестування ми знайшли конструкцію, яка забезпечила ідеальний рівномірний розподіл температури,” — пояснюють розробники.
Момент істини: сертифікація в SZU Brno
Незалежне тестування у Strojirenska zkusebna (Інституті механічних випробувань) у Брно — це безжальна перевірка. Там вимірюють SCOP (відповідно до CSN EN 14825), шум (відповідно до CSN EN 12102), і передусім перевіряють безпечну роботу з горючим холодоагентом R290.
Прорив у шумі: м’яке гудіння без свисту
Високий коефіцієнт нагріву очікувався, але ми були задоволені тим, що наші заходи зі зниження шуму виявилися ефективними. Результати сертифікації підтвердили, що ZETXp не створює тональних шумових компонентів — жодного завивання чи свисту, що часто зустрічається в інверторних теплових насосах багатьох конкурентів. Поправковий коефіцієнт 0,0 дБ означає чистий широкосмуговий звук, що нагадує м’яке фонове гудіння.
Винагорода за наполегливість: кінцевий продукт
Результат — лінійка теплових насосів HOTJET ZETXp з характеристиками найвищого класу:
- Клас енергоефективності A+++ для опалення як при 35 °C, так і при 55 °C
- Надзвичайно тиха робота: рівень звукової потужності (LWA) лише 45,3—50 дБ(A) за вимогливих умов A2/W55
- Висока ефективність: COP понад 5,6 за стандартних умов
- Преміальні компоненти за звичайною ціною: без додаткових націнок
Переважна більшість компонентів виготовлена в Європі, і навіть ті, що марковані “Made in China”, походять від європейських виробників.
Технічні дані HOTJET ZETXp
| Модель | Діапазон потужності A7/W35 | COP A7/W35 | Номінальна потужність W35 / W55 | SCOP W35 | SCOP W55 | Клас енергоефективності | LWA A2/W55 | Звук на відстані 5 м | Габарити (Ш×В×Г) | Вага |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 ZETXp | 1,7—9 кВт | 5,17 | 6 / 5 кВт | 4,52 (178 %) | 3,84 (151 %) | A+++ / A+++ | 45,3 дБ(A) | 27,3 дБ(A) | 1100×1040×600 | 130 кг |
| 10 ZETXp | 2,8—13 кВт | 5,44 | 9 / 8 кВт | 4,75 (187 %) | 4,00 (157 %) | A+++ / A+++ | 47,0 дБ(A) | 29,0 дБ(A) | 1100×1040×600 | 140 кг |
| 15 ZETXp | 4,4—22,8 кВт | 5,67 | 15 / 13 кВт | 4,87 (192 %) | 4,14 (163 %) | A+++ / A+++ | 48,0 дБ(A) | 30,0 дБ(A) | 1750×1615×800 | 190 кг |
| 20 ZETXp | 5,7—28,6 кВт | 5,66 | 19 / 17 кВт | 4,84 (191 %) | 4,13 (162 %) | A+++ / A+++ | 50,0 дБ(A) | 32,0 дБ(A) | 1750×1615×800 | 230 кг |
Чому варто інвестувати в якість?
Тепловий насос купується на багато років. Краще витратити трохи більше на початку, ніж обирати найдешевший варіант, а потім насолоджуватися спокоєм від сусідів, сервісних викликів та головного болю.
До того ж усі теплові насоси HOTJET підключені до інтернету для дистанційної діагностики та управління. Хмарні сервери розташовані в Європі — жодні телеметричні дані не потрапляють кудись до Азії.
Ринкова позиція та висновок
HOTJET ZETXp — це результат чеської інженерії, преміальних компонентів та ретельного тестування. Він економить енергію, поважаючи потребу в тихому домі. Перші агрегати вже працюють на об’єктах замовників по всій Європі.